Пневматски британски мембрански вентил

Краток опис:

Силно обезбедување на квалитет со ISO/CE сертификати итн.

Тим за самоистражување за да се обезбеди квалитет и истражување на аголниот вентил на седиштето.

Професионален тим за продажба за опслужување на клиентите низ целиот свет.

MOQ: 50 парчиња или преговори;Термин на цена: EXW, FOB, CFR, CIF;Плаќање: T/T, L/C

Време на испорака: 35 дена по потврдувањето на нарачката.


Детали за производот

Ознаки на производи

Вовед воведен пневматски вентил со дијафрагма обложена со британски флуор/EPDM

Пневматскиот вентил за регулирање на дијафрагмата на клипот е составен од мембрански вентил и пневматски побудувач.Тој користи компримиран воздух како моќ за регулирање на протокот на течен медиум во цевководот на процесот.

Поради структурата на телото на вентилот со поставата отпорна на корозија и дијафрагмата отпорна на корозија, без структура на кутијата за полнење, елементот за гас е еластична дијафрагма, а каналот за проток на телото на вентилот е мазен, така што вентилот на дијафрагмата со пневматски филм има мала негативна сила, голем проток, Со предностите на без истекување, практичност, доверливост, заштита од пожар и експлозија, тој е широко користен за регулирање на протокот на силни киселини, силни алкалии, силна корозија, висок вискозитет, зрна, влакна и токсични и незагадени медиуми во индустриските системи за автоматизација.

Затворањето и отворањето на мембранскиот вентил се реализира со притисок од цевководот што делува на армираната гумена дијафрагма.Кога медиумот за притисок влегува во контролната комора на вентилот, дијафрагмата притиска надолу и го затвора преминот на вентилот.Кога притисокот во контролната комора се испушта во атмосферата или низводниот цевковод, дијафрагмата се крева и преминот на вентилот се отвора.Вентилот нема стебло на вентил, дихтунзи, ориентирачко седиште и слично, а единствениот подвижен дел во каналот е мембраната, така што нема појава на корозија и блокирање, а има и поголема стабилност.Различни структурни форми и контролни форми може да се применат за различни потреби за контрола на течности.

бр.

Име

Материјал

1

Тело

WCB/304

2

Капата на моторот

WCB

3

Дијафрагма

EPDM/F46

4

Диск

WCB

5

Цилиндар

Алуминиумска легура

6

Клипот

Алуминиумска легура

7

Стеблото

Нерѓосувачки челик 304/45#

8

Начин на поврзување

Прирабница

 

DN

Номинална

L

D

D1

n-φd

f

H

Воздушен притисок

φA

Цртеж

Притисок

MPa

MPa

15

1

108

95

65

4-13,5

2

215

0,6

110

 ава

20

1

117

105

75

4-13,5

2

220

0,6

110

25

1

127

115

85

4-13,5

2

225

0,6

110

32

1

146

140

100

4-17,5

2

240

0,6

140

40

1

159

150

110

4-17,5

2

285

0,6

170

50

1

190

165

125

4-17,5

2

307

0,6

170

65

1

216

185

145

4-17,5

2

327

0,6

200

80

1

254

200

160

8-17,5

2

390

0,6

230

100

1

305

220

180

8-17,5

2

470

0,6

260

125

1

356

250

210

8-17,5

3

637

0,6

310


  • Претходно:
  • Следно:

  • Поврзани производи